Francuska se zalaže za održivija putovanja koja neće štetiti životnoj sredini.

Ministar saobraćaja rekao je u intervjuu nedeljniku L’Obs da će takav predlog podneti svojim kolegama iz Evropske unije u narednim danima.

"Avionske karte za 10 evra kada smo usred ekološke tranzicije, to više nije moguće. To nije dobra cena za planetu", rekao je Beaune za magazin.

Niskotarifne avio-kompanije su napravile veliki prodor u Evropi nudeći najniže cene karata na nekim rutama, a Rajaner je postao najveća avio-kompanija u regionu.

Ali niske cene ponekad ne pokrivaju troškove, a letenje emituje više gasova sa efektom staklene bašte nego putovanje vozom.

"Otvoreno pozivam na oporezivanje zagađujućih aktivnosti radi ulaganja u ekološku tranziciju", rekao je Beaune, dodajući da vlada planira da poveća porez na letove koji polaze iz Francuske kako bi finansirala železničke investicije.

Povećani nameti za kompanije koje upravljaju francuskim autoputevima i na avio karte verovatno su deo budžeta za 2024. koji će biti predstavljen krajem septembra.

Niskotarifne avio-kompanije su takođe bile izvor kontroverzi u Francuskoj zbog njihovih plata i radnih praksi.

(EURACTIV.rs)