Već danima unazad fotografije i snimci sa beogradskog aerodroma Nikola Tesla, preplavile su društvene mreže. Na fotografijama red bez kraja, a na snimcima bes i očaj ljudi koji zaglavljeni čekaju na ukrcavanje za svoje destinacije.
Gužve su i dalje velike na prijemu prtljaga koji lete nacionalnom kompanijom "Er Srbija", a najviše se čeka na punktovima za predaju prtljaga koji se ne unosi u deo aviona namenjen putnicima, već se odlaže u njegovom teretnom delu.
U saopštenju dostavljenom medijima, Belgrade Airport je pojasnio da se u četvrtak, 22. juna beogradski aerodrom suočio sa tehničkim kvarom na rendgenskom sistemu u Terminalu 2, o čemu je javnost obaveštena. Putnici koji su se u tom periodu zatekli na afektovanim šalterima su preusmereni na šaltere za prijavu na let u Terminalu 1, što je uticalo na brzinu procesa otpreme i odložilo vremena poletanja avio prevoznika u tom periodu.
"Nadležne službe su odmah reagovale i kvar je otklonjen u najbržem mogućem roku, oko 10 časova ujutru. Tehnički kvar je uticao na kašnjenje 14 jutarnjih odlaznih letova, od ukupno 113 odlaznih putničkih letova tokom tog dana. Realizovano 232 dolaznih i odlaznih putničkih letova", kazali su tada.
EURACTIV je kontaktirao kompaniju Belgrade Airport i pokušao da sazna šta se dešava sada i ima li rešenja na pomolu.
Iz Belgrade Airport-a za EURACTIV kažu da su svi šalteri za prijem putnika i prtljaga na beogradskom aerodromu dostupni u punom kapacitetu.
"S obzirom na činjenicu da beležimo najveći saobraćaj u istoriji aerodroma tokom ovog perioda pune sezone, u špicevima se dešava prisustvo velikog broja aviona u isto vreme, samim tim i putnika. Na početku letnje sezone, iz godine u godinu dešava se da određena količina prtljaga za putnike koji dolaze na Aerodrom Nikola Tesla sa različitih aerodroma kasni. Prtljag koji dospeva na letovima sa putnicima se redovno preuzima, dok se usled pojačanog saobraćaja i na aerodromima u Evropi, samim tim i na aerodromima odakle avioni doleću u Beograd, deo prtljaga ostaje nepreuzet, jer stiže kasnije od putnika, a za dostavu prtljaga putnicima je potrebno određeno vreme", kažu u kompaniji.
U izjavi za EURACTIV, napominju da su svi zaposleni na aerodromu, zajedno sa ostalim nadležnim službama i kompanijama, u svakom trenutku usmereni ka pružanju maksimalne podrške putnicima, a posebno u ovom periodu značajno pojačanog saobraćaja.
"Kao i u drugim industrijama i u avio-industriji postoji fluktuacija ljudi u operativnim službama, pa je aerodrom u konstantnoj regrutaciji novih kadrova.
"U ovom periodu su otvoreni konkursi najvećim delom za operativne pozicije: utovar/istovar ptrljaga, zemaljske stjuardese, čišćenje aviona i sl. U procesu zapošljavanja je u ovom trenutku više od 100 ljudi", poručuju iz kompanije.
Radovi na platou, parkiralištima i prilaznom putu pri kraju
Kako saopštava, Belgrade Airport privodi kraju obimne radove na platou ispred terminala, na parkiralištima i prilaznim saobraćajnicama, pa će vozilima, putnicima i posetiocima biti značajno olakšan pristup centralnoj aerodromskoj zgradi.
Radovi obuhvataju potpunu rekonfiguraciju, nadogradnju i poboljšanje sistema saobraćajnica i pristupnih puteva čime će se, nakon godinu i po dana, dobiti konačan izgled toka saobraćaja i toka putnika.
Otvorena Kiss&Fly zona
Otvorena je nova, tzv. Kiss & Fly zona namenjena kratkotrajnom besplatnom zadržavanju za iskrcavanje putnika, u trajanju do 5 minuta, a prostire se saobraćajnicom uz samu zgradu terminala, čime je putničkim i taksi vozilima omogućen direktan pristup aerodromskoj zgradi, a svako duže zadržavanje se dodatno tarifira.
Na nivou rekonstruisanog platoa ispred zgrade, kao i na nivou dolazaka sada se nalaze stajalište za vozila javnog gradskog prevoza, kao i stajalište za turističke autobuse, dok se stanica za taksi prevoznike ponovo nalazi na nivou dolazaka. Uskoro će ispred terminala biti otvorena i tri nova moderna centralna parkirališta namenjena kratkotrajnom zadržavanju, a putnicima su i dalje na raspolaganju postojeća parkirališta, saopštila je kompanije Belgrade Airport.
(EURACTIV.rs)